您现在的位置是:探索 >>正文
美国JD Power:94%的纯电车主,下一辆车还想买电车!
探索8人已围观
简介从全球市场来看,进入2020年以后,全球汽车市场正式转为电动化趋势。但从去年下半年开始,全球纯电动汽车市场却出现了销量下滑。因此何时才能实现完全的电动化还是未知数。对此,最近美国汽车调查企业J.D.P ...
从全球市场来看,美国进入2020年以后,的电车全球汽车市场正式转为电动化趋势。纯电车主车还潜江市某某建筑工程维修站但从去年下半年开始,下辆想买全球纯电动汽车市场却出现了销量下滑。美国因此何时才能实现完全的的电车电动化还是未知数。
对此,纯电车主车还最近美国汽车调查企业J.D.Power发布了下调电动汽车市场前景的下辆想买报告,引起了人们的美国关注。
该报告分析称,的电车由于多种因素的纯电车主车还结合,电动汽车的下辆想买引进速度比预想的要慢。由于增长放缓,美国J.D.Power将到2025年电动汽车将占美国新车市场12%的的电车初步预测下调3个百分点至9%。尽管增长缓慢,纯电车主车还潜江市某某建筑工程维修站但预计2030年电动汽车销量将达到整体的36%,2035年将达到58%。
J.D.Power指出,这种下调的主要原因之一是汽油替代车型,特别是插电式混合动力(PHEV)车型的增长势头。此次研究显示,目前HEV和纯电动汽车(BEV)在美国市场的销售占比分别为8.6%和8.4%。在美国不太受欢迎的PHEV市场今年更加受关注,占总销量的1.8%。这一数字从2020年的0.6%大幅上升。
按燃料分类,美国汽车市场占有率(来源=J.D.Power)
但J.D.Power强调,对PHEV的兴趣增加将是暂时的。因为与BEV相比,PHEV在用户满意度和运营成本方面受到的评价较低。
电动汽车增长势头放缓的另一个原因是充电基础设施问题。充电站或DC快充的公共基础设施仍然远远不够。对此,J.D.Power评价说,公共充电站的评价正在逐渐改善,但只是从“非常差”改善到“差”。
现代汽车IONIQ 5
但也有电动汽车市场的积极消息。J.D.Power的报告显示,约66%的司机有意购买电动汽车取代内燃机车辆。这是因为电动汽车的价格越(参数丨图片)来越便宜了。此外,调查还显示,在拥有BEV的人中,94%的人表示愿意购买另一辆电动汽车。这是电动汽车司机将继续购买电动汽车的积极信号。
J.D.Power确信,虽然目前电动汽车的普及情况有些不稳定,但如果改善充电基础设施和提高电动汽车经济性的努力——即持续降价,电动汽车的增长将继续下去。不过,这不是一件简单的事情。实际上,很多汽车制造商公开承认,电动汽车销售无法盈利。
一些专家还主张,廉价电动汽车不会大量上市。也就是说,电动汽车市场要想克当下的市场环境,顺利实现电动汽车的转型,不仅要不断改善技术,还要持续提供经济和基础设施支持。
Tags:
相关文章
建设标准计量体系 完善碳排放“度量衡”
探索日前,由国家发展改革委、市场监管总局、生态环境部联合印发的《关于进一步强化碳达峰碳中和标准计量体系建设行动方案2024—2025年)》以下简称《方案》)正式发布。 计量是国家质量基础设施的重要内容, ...
【探索】
阅读更多中国气象局:全面提升防灾减灾救灾气象保障能力
探索人民网北京5月8日电 记者杨虞波罗)今日,国务院新闻办公室举行新闻发布会,介绍第一次全国自然灾害综合风险普查工作和公报有关情况。会上,中国气象局预报与网络司司长梁丰介绍此次普查过程中取得的一些新发现, ...
【探索】
阅读更多北京市各级机关2024年度补充录用公务员公告发布
探索新京报讯 据北京市公务员局消息,根据北京市各级机关2024年度考试录用公务员工作安排,北京市公务员局将组织实施北京市各级机关2024年度补充录用一级主任科员及以下和其他相当职级层次公务员工作。现将有关 ...
【探索】
阅读更多